Ce dériveur intégral aluminium de 40 pieds a été mis à l’eau le 20 août 2008. Cet HERMINE 40 DI est équipé pour le voyage, avec un équipement simple, mais fonctionnel. Tout a été optimisé autant que possible pour limiter les consommations électriques de façon à être autonome.Les équipements ont été choisis et agencés de manière à faciliter la maintenance.
Informations générales:
Pavillon: Français
Type: Dériveur intégral
Longueur: 40 Pieds
Coque: aluminium
Chantier: Technimar
Poids en charge 11 000 kg
Aménagement:
2 cabines
6 couchages
1 cabinet de toilette avec sa douche
1 cuisinière Gas 3 feux
1 frigo 60 litres refroidi eau de mer
1 WC Lavac
Antenne TV
Lecteur MP3
Radio Philips
1 chauffe eau de 60 litres
1 chauffage Force 10
La menuiserie interieure: contreplaqué frêne et bois de châtaigner,le plancher en doucié.
La table à carte
1 local tecnique pour les chargeurs de batteries, régulateurs de panneaux solaires et éolienne, chauffe eau, dessalinisateur..
1 dessalinisateur Power Survivor 40 de capacité 5,5 litres/heure
Table de cookpit
Portique arrière en aluminim
Réservoir d'eau 500 litres
Réservoir de carburant 500 litres
Barre franche
Motorisation:
NANNI Diesel 5280 HE
5 cylindres de 62 cv (730 heures)
Inverseur hydraulique Hurtz Hélice tripale fixe de 20*18
Voiles et gréements:
Grand voile lattée
Genois sur enrouleur Profurl
Trinquette sur enrouleur Profurl
Spi assymétrique avec chaussette Lazy bag et lazy jack
2 winch Harken ST 53, 2 winch ST 40
Electronique:
1 pilote automatique TP 3 de Simrad
1 régulateur d’allure Beaufort, modèle Orion
1 VHF Icom 505 avec répétiteur dans le cockpit
1 VHF portable Icom Ic M1
1 BLU Icom 802, boite d’accord, modem Pactor, pataras isolé
1 radar Furuno 1621
1 GPS GP 32
1 balise de secours 1 bouée fer à cheval, cordage, lampe à éclat 1 loch/sondeur Raymarine ST 40
1 girouette/anémometre ST 60 Taud de cockpit servant de récupérateur d’eau de pluie Capote de descente
Electricité:
1 controleur de batteries Victron BV 600
2 chargeur Christec de 40 Ampères, 3 sorties
2 alternateurs moteur, dont celui pour le service avec régulateur Alpha Pro de Master Volts
1 éolienne WS 400 de 400 watts
2 panneaux solaire de puissance totale 150 watts
1 groupe électrogène de secours essence de 2000 watts 1convertsseur 600 VA
Divers:
Propulseur d’étrave rétracrable Max Power VIP 150
Guindeau électrique Lofrand Project X3 de 1200 Watts Chaine de 10, longueur 60 métres Ancre Brake de 20Kg Ancre de secours Fortress en aluminium 4 batteries services gel Victron de 105 Ampères soit 420
Ampères 2 batteries propulseur /guindeau de 110 Ampères soit 220 Ampères 1 batterie moteur de 110
Ampères