Dates importantes de sa construction!
1977 : Un industriel décide de faire construire le bateau de ses rêves sous la direction de Georges Auzépy Brenneur. L’homme est un professionnel du bois, le chantier est pleinement dans son domaine de compétence, il met toute son énergie pour voir aboutir son rêve. Le décès de cet industriel viendra interrompre le projet et entraînera la coque à la vente.
1983 : Un skipper découvre l’annonce, passionné de voile, il relève le défi de finir ce qui a été commencé six ans auparavant. Il rapatrie la coque en Bretagne nord et continue les travaux. Ce ketch reçoit son acte de francisation le 25/07/1997 à Rennes.
2006 : Le troisième propriètaire constate l’emprunte du temps et des intempéries sur le pont du bateau, il décide de le ramener en Charente pour une rénovation complète de la partie supérieure et la finition des aménagements intérieurs. Courant février 2007, le bateau rentre à l’atelier, la restauration du pont commence et le propriétaire décide de stopper tout, et de vendre le bateau en l’état.
Juillet 2007 : Le ketch retrouve de nouveaux propriétaires. Le voilier correspond parfaitement à leurs attentes. Son histoire, la puissance de ses lignes, sa conception où priment la sécurité et la navigabilité, les volumes intérieurs en font un magnifique compromis d'esthétique, de classicisme, de performance et de confort, le témoin privilégié d’un magnifique savoir faire. Cette famille se lance dans l’aventure et s’investit pour faire de ce ketch un bateau qui naviguera! Elle laisse apparaître toutes les énergies misent en oeuvre à travers le temps, qui font de ce Ketch un bateau unique, dernier rescapé en bois moulé de cette série de 7 Ketchs de grande croisière. Rare sont les bateaux ayant une histoire aussi dense avant leur mise l’eau, ce voilier appartient déjà à l’histoire par sa signature de grande qualité et le parcours en relais qui est sien.
5 décembre 2008 : A 17h, ce bateau est baptisé en Charente-Maritime. L'objectif premier est tenu : «Le mettre à flots », et lui donner sa juste valeur.
