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|  |  | TRANSAT JACQUES VABRE - Départ le 8 novembre 2009 au Havre - Arrivée Costa Rica
2009 : Une nouvelle étape : "agir pour la terre". Cette année, les organisateurs poursuivent leurs efforts autour de 3 axes majeurs : - L’environnement, avec un effort particulier sur les transports, la consommation d’eau et la protection de la mer. - La pédagogie, pour envoyer un message fort au public sur la préservation du monde marin, l’agriculture durable. - La sensibilisation en amont de tous les acteurs afin d’obtenir leur implication à tous les niveaux.
L’édition 2009 a reçu le parrainage officiel du Ministère de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement Durable et de la Mer et le soutien de l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (Ademe), ainsi que de la Fédération Française de Voile (FFV).
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Flash arrivée : Mike Golding Yacht Racing, troisième imoca à avoir coupé la ligne d'arrivée - 25/11/2009
Après 17 jours, 1 heure, 29 minutes et 30 secondes de course, Mike Golding Yacht Racing a coupé la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre à 15 heures, 59 minutes, 38 secondes (heure de Paris), soit 8 heures 59 minutes 38 secondes (heure Puerto Limon). Sa vitesse moyenne est de 11,54 nœuds et sa différence au premier, Safran, est de 1 jour 6 heures 7 minutes et 28 secondes.
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Foncia quatrième des monocoques - 25/11/2009
Imoca
Foncia, le monocoque Imoca skippé par Michel Desjoyeaux et Jérémie Beyou a passé la ligne d'arrivée à Puerto Limon en quatrième position de la Transat Jacques Vabre 2009, à 16 heures 14 minutes et 34 secondes (heure locale) soit 23 heures 14 minutes et 34 secondes (heure française). Son temps de course est de 17 jours 8 heures 44 minutes et 34 secondes à la vitesse moyenne de 11,34 noeuds. Foncia est arrivé au Costa Rica 1 jour 13 heures 22 minutes et 24 secondes après le premier monocoque.
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Groupe Bel deuxième monocoque - 24/11/2009
Groupe Bel, le monocoque Imoca skippé par Kito de Pavant et François Gabart a passé la ligne d'arrivée à Puerto Limon en deuxième position de la Transat Jacques Vabre 2009, à 11 heures 32 minutes et 30 secondes (heure locale) soit 18 heures 32 minutes et 30 secondes (heure française). Son temps de course est de 16 jours 4 heures 2 minutes et 30 secondes à la vitesse moyenne de 12,18 noeuds. Groupe Bel est arrivé au Costa Rica 8 heures 40 minutes et 20 secondes après le premier monocoque.
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ARRIVEE COSTA RICA - 24/11/2009
Flash arrivée : Crêpes Whaou!, premier Multi 50 a voir coupé la ligne d'arrivée !
Après 15 jours, 15 heures, 31 minutes et 50 secondes de course, Crêpes Whaou! a coupé la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre à 5 heures, 31 minutes, 50 secondes (heure de Paris), soit 22 heures 31 minutes 50 secondes (heure Puerto Limon).
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Safran vainqueur en monocoque
Safran, le monocoque Imoca skippé par Marc Guillemot et Charles Caudrelier, a coupé la ligne d'arrivée à Puerto Limon à 2 heures 52 minutes et 10 secondes (heure locale) soit 9 heures 52 minutes et 10 secondes (heure française). Il s'impose dans sa catégorie avec un temps de course de 15 jours 19 heures 22 minutes 10 secondes et une vitesse moyenne de 12,46 noeuds.
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 | | Óscar Arias Sánchez |
| Discours émouvant du Président de la République du Costa Rica, Don Óscar Arias Sánchez, à l'occasion de l'inauguration du village d'arrivée à Puerto Limon. FARWAYS - Publié le 23 novembre 2009 à 16h00 "Chers amis Le ciel était, pour certaines mythologies, la mer d'un autre monde ; celles-ci dépeignaient les océans comme le ciel dans une autre dimension. Tout bien réfléchi, la mer, vue depuis les plus hauts nuages, a certainement l'apparence d'une voûte ; un manteau bleu en mouvement constant que les bateaux fulgurants sillonnent comme des oiseaux en plein vol. Un si petit voilier, une minuscule embarcation, quelques mètres à peine de matière, émettent certainement une sorte de scintillement sur ce manteau, une étoile colorée qui traverse, insaisissable, le firmament. Cette régate, ce merveilleux ensemble de voiliers, apparaît à nos yeux comme une constellation en mouvement. Tout comme les anciens lisaient dans les étoiles les bons augures qu'ils espéraient pour leurs vies, Limón déchiffre dans cette constellation des présages favorables pour la province et sa population. Il y a plus de cinq cents ans, d'autres voiliers transatlantiques, chargés eux aussi de passagers européens, sont arrivés sur nos côtes. La porte par laquelle l'Europe a pénétré au Costa Rica se trouvait ici, à Limón, le seuil qui a vu transiter tout ce que les siècles ont ensuite débarqué sur nos terres. Or, cette ville est un surprenant paradoxe : elle a connu des opportunités qu'elle n'a pas pu retenir, elle a été la ville de passage par laquelle le développement a transité sans jamais s'y installer..."
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 | | Team LALOU |
| Respiration tropicale avant le sprint final FARWAYS - Publié le 23 novembre 2009 à 10h30 [11'00.78N - 79'41.10W] La chevauchée continue pour les concurrents de la Transat Jacques Vabre. Alors que Puerto Limon est noyé sous les pluies tropicales, à quelques milles de l’arrivée on goûte au confort relatif d’une dernière nuit de course avec délectation. Soumis aux caprices des grains se succédant il y a encore peu, les marins bénéficient en effet d’une accalmie, en profitant pour recharger leurs batteries et reposer autant que possible les organismes. D’un bord à l’autre les enjeux des heures à venir diffèrent mais tous se délectent de cette « pause ». Dégagé de presque toute pression aux dires de son skipper Marc Guillemot, le monocoque Safran poursuit sa belle trajectoire vers une victoire qui pourrait se préciser d’ici peu. Derrière, sur Groupe Bel, on tente le décalage et une dernière option pour n’avoir aucun regret. Enfin, à bord de Crêpes Whaou ! on garde le même leitmotiv ; arriver le premier… de tous !
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1-SAFRAN Marc Guillemot - Charles Caudrelier Benac 2-GROUPE BEL Kito De Pavant - François Gabart 3-MIKE GOLDING YACHT RACING Mike Golding - Javier Sanso |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUE Victorien Erussard - Loic Fecquet 3-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro |
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 | | Foncia |
| Grains de sel dans le café… FARWAYS - Publié le 20 novembre 2009 à 10h30 [15'49.68N - 61'12.18W] Changement de décor et de cadre pour la flotte de la Transat Jacques Vabre 2009. Dans quelques heures, l'Atlantique sera dans le sillage des premiers concurrents qui emprunteront chacun leur porte d'entrée dans l'arc antillais. Une fois paré le dédale des îles aux noms évocateurs de vacances et de farniente, les marins entameront le dernier acte de la pièce qui se joue depuis plus de dix jours entre Le Havre et Puerto Limon. Ils s'engageront alors sur un sprint final qui sollicitera les nerfs et les organismes, tant la navigation pourra réserver des surprises. Comme pour leur signifier que le chemin à parcourir est encore semé de nombreux pièges, ce sont des successions de grains qui ont ponctué la nuit des duos et permis ainsi à Kito de Pavant et François Gabart de réduire un peu l'écart sur les leaders en Imoca, Marc Guillemot et Charles Caudrelier Bénac. Le premier Multi50, le Crêpes Whaou ! de Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux devrait contourner La Barbade d'ici peu et ouvrir ainsi une nouvelle page de découvertes.
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1-SAFRAN Marc Guillemot - Charles Caudrelier Benac 2-GROUPE BEL Kito De Pavant - François Gabart 3-MIKE GOLDING YACHT RACING Mike Golding - Javier Sanso |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUE Victorien Erussard - Loic Fecquet 3-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro |
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 | | Véolia Environnement |
| Humeurs contemplatives…FARWAYS - Publié le 19 novembre 2009 à 13h00 [17'44.64N - 56'48.96W] Presque une semaine après la tempête, un calme relatif a gagné la flotte de la Transat Jacques Vabre. Aux abords de l’arc antillais et alors que les concurrents composent avec un Alizé qui joue les filles de l’air, l’humeur est à la satisfaction. En la matière, les motifs ne manquent pas et diffèrent d’un bateau à l’autre. Si certains se réjouissent d’avoir pu se faire un peu la belle dans la nuit, pour d’autres, le spectacle d’un ciel étoilé que rien ne vient ternir relève de l’enchantement permanent. En mer on s’offre une parenthèse poétique alors qu’à terre on se perd en conjectures sur le fait de savoir en quels points la fameuse porte d’entrée antillaise sera pénétrée. A bord de Safran, le sourire est de mise en cette fin de nuit qui a permis aux leaders de creuser l’écart qui les sépare de leurs dauphins. Chez les Multi50, dégagés d’une certaine forme de pression, Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux apprécient…
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1-SAFRAN Marc Guillemot - Charles Caudrelier Benac 2-GROUPE BEL Kito De Pavant - François Gabart 3-MIKE GOLDING YACHT RACING Mike Golding - Javier Sanso |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUE Victorien Erussard - Loic Fecquet 3-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro |
 | | Crêpes Whaou ! |
| Au rendez-vous des alizés FARWAYS - Publié le 17 novembre 2009 à 11h00 [25'06.84N - 46'15.18W] Le décor a bel et bien changé sur la Transat Jacques Vabre 2009. La tempête de la semaine dernière n'est plus aujourd'hui qu'un souvenir qui glace encore le dos des concurrents quand il se réveille à eux, mais l'arrivée progressive des Alizés et des chaleurs enviables efface peu à peu le traumatisme.
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1-SAFRAN Marc Guillemot - Charles Caudrelier Benac 2-GROUPE BEL Kito De Pavant - François Gabart 3-MIKE GOLDING YACHT RACING Mike Golding - Javier Sanso |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUE Victorien Erussard - Loic Fecquet 3-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro |
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 | | DCNS |
| Petits bouleversements, grandes conséquences ? FARWAYS - Publié le 16 novembre 2009 à 10h00 [29'15.00N - 40'44.34W] Après un week-end fort en émotion (l’équipage de DCNS contraint à l’abandon, Veolia Environnement arrivé à Horta entreprend les réparations de son rail de grand-voile, et Artemis en réparation en pleine mer), les concurrents rentrent dans la deuxième semaine de la course. Chez les monocoques, Safran domine toujours son sujet, il a depuis ce matin un nouveau dauphin, et non des moindres, puisque Kito de Pavant et François Gabart sont à présent aux trousses des deux Bretons. Même scénario chez les Multi50 qui ne changent pas de patrons et gardent Franck-Yves Escoffier et Erwan Le Roux à leur tête, mais voient les jeunes Victorien Erussard – Loic Fecquet s’installer à la seconde place.
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1-SAFRAN Marc Guillemot - Charles Caudrelier Benac 2-GROUPE BEL Kito De Pavant - François Gabart 3-MIKE GOLDING YACHT RACING Mike Golding - Javier Sanso |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUE Victorien Erussard - Loic Fecquet 3-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro |
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 | | Artemis Ocean Racing |
| Chat noir… FARWAYS - Publié le 13 novembre 2009 à 21h00 [40'13.68N - 29'06.24W] Ce matin, alors que l'on pouvait espérer une accalmie, Sébastien Josse et Jean-François Cuzon (BT) déclenchaient leur balise de détresse et demandaient assistance. Roof arraché, noyé au deux tiers de la coque, le bateau dérive actuellement à 200 milles au nord des Açores. Les deux navigateurs attendent des secours à bord équipés de leur combinaison de survie… Le reste de la flotte n'est pas épargné avec une escale technique prévue pour Veolia Environnement (Roland Jourdain – Jean-Luc Nélias), éventualité aussi envisagée par Sam Davies et Sydney Gavignet (Artemis).
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1-SAFRAN Marc Guillemot - Charles Caudrelier Benac 2-MIKE GOLDING YACHT RACING Mike Golding - Javier Sanso 3-GROUPE BEL Kito De Pavant - François Gabart |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro 3-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUE Victorien Erussard - Loic Fecquet |
 | | Crêpes Whaou |
| Quelques heures pour souffler… FARWAYS - Publié le 12 novembre 2009 à 12h00 [Cap 214'] Après 24 heures avec des conditions de navigation difficiles, la météo semble devenir plus clémente aujourd'hui. Les vents devenus relativement plus faibles leur permettent de faire route dans une mer plus maniable.
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1-BT Sébastien Josse - Jean François Cuzon 2-SAFRAN Marc Guillemot - Charles Caudrelier Bena 3-VEOLIA ENVIRONNEMENT Roland Jourdain - Jean-Luc Nelias |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro 3-PRINCE DE BRETAGNE VHervé Cleris - Christophe Dietsch |
 | | Véolia Environnement |
| Anticiper et courber le dos FARWAYS - Publié le 10 novembre 2009 à 11h00 [48'46.75N - 13'11.16W] Si les concurrents de la Transat Jacques Vabre 2009 ont laissé la Manche dans leur sillage, au grand large de la pointe Bretagne, chacun s’atèle depuis ces dernières heures à mettre du Sud dans sa route. L’accalmie d’hier a en effet laissé la place à des conditions de navigation plus aisées et les duos profitent de ces quelques moments qui précèdent l’arrivée d’un front.
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1-BT Sébastien Josse - Jean François Cuzon 2-GROUPE BEL Kito De Pavant - François Gabart 3-SAFRAN Marc Guillemot - Charles Caudrelier Bena |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro 3-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUE Victorien Erussard - Loic Fecquet |
 | | Actual |
| Nuit difficile FARWAYS - Publié le 09 novembre 2009 à 14h00 [Havre] Le vent est monté rapidement à 30 nœuds, et la mer est devenue désordonnée ! Yves LE BLEVEC vient d'être ramené à terre légèrement blessé après le chavirage de leur trimaran Actual. Jean LE CAM est toujours sur le bateau.
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1-FONCIA Michel Desjoyeaux - Jérémie Beyou 2-GROUPE BEL Kito De Pavant - François Gabart 3-AKENA VERANDAS Arnaud Boissières - Vincent Riou |
1-CRÊPES WHAOU ! Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux 2-REGION AQUITAINE-PORT MEDOC Lalou Roucayrol - Amaiur Alfaro 3-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUE Victorien Erussard - Loic Fecquet |
Départ de la Transat Jacques Vabre 2009 FARWAYS - Publié le 08 novembre 2009 [Havre] 14h00 - départ des multi50. 14h30 - départ des quatorze monocoques 60 pieds. Alors que les vingt équipages de la Transat Jacques Vabre viennent de prendre le départ, il y avait plus de 30 000 internautes au départ de la Transat virtuelle.
Vous trouverez les derniers classements sur le site de la transat Jacques Vabre.
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